Un estudio en 15 ciudades del mundo ubicó al transporte público del DF como el segundo más peligroso en la experiencia de las mujeres.

La mujeres que han usado o deben usar el Metro o los autobuses de la Ciudad de México no se equivocan al considerarlo como uno de los más peligrosos del mundo: ocupa el segundo lugar por debajo de Bogotá, y muy por encima de Nueva York o Londres, según una encuesta global sobre seguridad y acoso en el transporte público.

La Fundación Thomson Reuters, junto con la encuestadora YouGov, aplicó 6,555 cuestionarios en otras 15 ciudades del mundo tanto a usuarias adultas del transporte como a activistas, arquitectas y académicas relacionadas con la planeación urbana.

Las preguntas se basaron en seis temas: viajar sola de noche, el riesgo de ser verbalmente acosada por personas del sexo masculino, el riesgo de ser físicamente abusada, la confianza en que otros pasajeros ayudarían a una mujer en este tipo de situaciones, seguridad en que las autoridades investigarían el hecho, y disponibilidad de transporte público seguro.

Aquí la clasificación, de lo peor a lo mejor en cuanto a percepción de inseguridad para las mujeres:

1. Bogotá, Colombia

2. Distrito Federal, México

3. Lima, Perú

4. Nueva Delhi, India

5. Yakarta, Indonesia

6. Buenos Aires, Argentina

7. Kuala Lumpur, Malasia

8. Bangkok, Tailandia

9. Moscú, Rusia

10. Manila, Filipinas

11. París, Francia

12. Seúl, Corea del Sur

13. Londres, Inglaterra

14. Beijing, China

15. Tokio, Japón

16. Nueva York, Estados Unidos

La encuesta se realizó en 15 de las capitales más grandes del mundo, y en Nueva York, del 27 de agosto al 13 octubre, por medio de internet.

El número de personas entrevistadas fue de un mínimo de 380 por ciudad, cifra que pudo dar información suficientemente confiable para tener un margen de error de 5% en cada lugar que participó en la encuesta, según los autores del estudio.

Todas las participantes eran mujeres de 18 años o mayores, residentes en la ciudad donde fueron entrevistadas. La encuesta se refirió a su experiencia al usar el autobús, el tren, el metro, el tranvía, o al estar en estaciones de esos servicios.

Monique Villa, directora de la fundación, dijo en entrevista que, según los resultados, el problema surge de una combinación entre la mala operación de la infraestructura, y la insuficiencia para cubrir la demanda de movilidad en los centros urbanos.

"En materia de acoso físico, casi el 64% de las mujeres residentes en la Ciudad de México aseguraron haberlo experimentado. Bogotá obtuvo resultados menores en ese rubro, por lo que el sistema de transporte del DF se convierte en el primer lugar en abuso físico y verbal", puntualizó.

Julie Babinard, especialista en Transporte para el Banco Mundial, dijo a la fundación que, incluso con la infraestructura exclusiva para mujeres, no se resolvía el problema de fondo.

"Lo que hacen estas iniciativas es únicamente segregar por género y dar una solución de corto plazo, sin atacar el problema de fondo", aseguró.

Eloisa Almeraz, residente de la Ciudad de México, dijo que los pasajeros masculinos incluso desobedecen estas reglas en el Metro. "Se pasan a los vagones de mujeres como si nada, si les dices algo te contestan con groserías y los operadores no se dan cuenta".

Y es que, de acuerdo con la comisionada de Naciones Unidas para las Mujeres en México, Ana Guezmes García, la violencia contra las mujeres y las niñas "es un problema estructural del país con elevados niveles de impunidad".

Falta de infraestructura, personal, que no se garantice el debido proceso a los solicitantes de asilo, o el desconocimiento por parte de las mismas autoridades, es a lo que se enfrentan los migrantes.

La segunda vez que Arlen José huyó de Honduras guardaba en el bolsillo lo equivalente a mil pesos mexicanos y la cicatriz fresca de un balazo en el gemelo de su pierna izquierda.

Al momento de salir con lo puesto de San Pedro Sula, su ciudad natal, el hondureño de 18 años llevaba al menos dos meses recluido en su casa. Tenía pánico a dejarse ver por el vecindario, narra en entrevista con Animal Político en el albergue Tochán, en el DF, porque tras ser deportado de Estados Unidos –a donde migró en un primer intento- los mareros a los que había conseguido evadir unos meses antes para evitar ser reclutado a la fuerza lo esperaban para darle sentencia.

“A la Mara vos no le podés decir no”, dice el joven con una sonrisa cansada mientras se acaricia la aparatosa marca de la pierna, como si aún recordara el tacto frío del plomo abrasándole la piel.

Ahora Arlen está en México. Después de que en Estados Unidos le negaran ayuda para solicitar ante un juez la condición de refugiado –el abogado de oficio se encogió de hombros cuando el hondureño le argumentó que no podía ser deportado porque su vida corría peligro si regresaba a su país-, Arlen consiguió, gracias a la ayuda de activistas religiosos y a organizaciones de la sociedad civil, que la Comisión Mexicana de Ayuda al Refugiado (COMAR) le concediera asilo tras meses de trámites burocráticos.

Cuestionado si conocía las dificultades que enfrentan miles de centroamericanos para conseguir refugio, Arlen admite que es consciente de que su historia con un final feliz es una rara excepción en México, país que a pesar de su histórica imagen de lugar de asilo para las personas que huyen por algún motivo, no está abriendo la puerta. Al contrario, según las estadísticas de la COMAR, de las 4 mil 589 solicitudes recibidas en 2013 –la cifra se cuadriplicó en comparación con 2012, cuando se recibieron mil 296- sólo se aprobaron mil 134. Es decir, que apenas un 24.7% de las peticiones de refugio fueron aceptadas. El resto recibió la orden de ser expulsados de México y devueltos a las colonias de las que salieron huyendo.

“México está muy lejos de ese otro México de los años 80, cuando se hablaba de un país muy solidario con los refugiados. Ahora estamos viviendo retos muy fuertes de violencia, y sin embargo México no está a la altura. No está adoptando un grado de solidaridad mayor en relación a la violencia que se vive en Centroamérica, ni está teniendo en cuenta las necesidades de protección internacional que tienen tanto centroamericanos, como los mexicanos que migran a Estados Unidos”, expone en entrevista Nancy Pérez, directora de Sin Fronteras, organización de la sociedad civil que, junto con otras 150 organizaciones de 14 países de las Américas, presentó el pasado lunes 27 de octubre en la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) el documento ‘Iniciativa Cartagena +30’; un estudio en el que las organizaciones exponen los avances y desafíos en materia de protección internacional en toda la región latinoamericana.

El PRI en el Senado se allanará a los cambios a la Ley de Niños realizados en la Cámara de Diputados, informó el coordinador de esa bancada.

Los diputados eliminaron el acceso de los menores a información ¿Sobre educación sexual y salud reproductiva de la minuta de la Ley General de los Derechos de las Niñas, Niños y Adolescentes.

"Cada quien tiene derecho a votar como así piense y como así le convenga Yo creo que es una ley difícil, compleja, es una ley que hada SO años no se modificaba y cambiaba, por los intereses que había", refirió.

Según el legislador del Partido Revolucionario Institucional (PRI), “salió una muy buena ley. la Cámara de Diputados hizo un cambio y nosotros en mi bancada -no puedo hablar por el Senado de la República- vamos a aprobar lo que viene modificado en Cámara de Diputados".

"Pero, en principio, la gran mayoría de mis compañeras y compañeros está de acuerdo de aprobar lo que llegó de Cámara de Diputados", puntualizó.

A su vez. la Cámara de Diputados aprobó el dictamen a la minuta que reforma la Ley del Instituto Nacional de las Mujeres. para unificar el nombre del plan conocido como "Proigualdad’'para quedar como

"Programa Nacional para la Igualdad \ entre Mujeres y Hombres".

Con 388 votos se avaló el dictamen, que dará certeza jurídica a este plan, toda vez que debe prevalecer el nombre establecido en la Ley General para la Igualdad entre Mujeres y Hombres, debiendo ser éste

"Programa Nacional para la Igualdad entre Mujeres y Hombres”.

El documento señala que la Ley General para la Igualdad es la respuesta operativa expresada por el Poder Legislativo a los compromisos asumidos en la Convención sobre la Eliminación de Todas las Formas de Discriminación contra la Mujer (CEDAW).

Las medidas van dirigidas a limitar el acceso a extranjeros, pero la práctica seguirá siendo legal.

En sesión de la Comisión Orgánica de Derechos Humanos que preside la diputada Liliana Ivette Madrigal Méndez, se envió a la Comisión de Gobernación y Puntos Constitucionales un pre dictamen para reformar el Código Civil en materia de maternidad subrogada, informó la legisladora Liliana Madrigal.

Mencionó que se contempla varias modificaciones al actual Código Civil, ya que actualmente presenta diversas lagunas como la maternidad subrogada que se ve como una “figura de comercialización”, por lo que se requiere hacer diferentes reformas.

“Se propone cerrar el paso a matrimonios extranjeros que pretendan utilizar a mujeres tabasqueñas como madres sustitutas, por lo que la iniciativa señala que quienes llevarán a cabo este proceso deberán tener más de cinco años radicando en el estado para comprobar su residencia, y estar casados legalmente o en concubinato”

Detalló que tiene que haber coordinación tanto la secretaría de Salud como el Registro Civil de los nacimientos de estos procedimientos, y en este caso se está definiendo quién es la madre sustituta, la subrogada, quiénes son los que intervienen así como los médicos tratantes y que todo esté debidamente correcto.